汽車穩(wěn)定桿鋼管廠家告訴你四兩撥千斤，千萬別小看了汽車上的這根桿

2021-05-08 10:30:01

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橫向穩(wěn)定桿，簡稱穩(wěn)定桿，也稱為防橫搖桿或者防側(cè)傾桿，還有的地方叫平衡桿。這根桿的名字雖然比較多，但從取名上可以看出，其主要作用是防側(cè)傾，保持穩(wěn)定。

準確來講，橫向穩(wěn)定桿屬于汽車懸架系統(tǒng)的一部分，一般固定在左右懸掛的下臂，可以把它看成是橫向布置在汽車底盤的扭桿彈簧。主要由連接桿，襯套，托架，抗側(cè)滑環(huán)等組成，可分為被動式和主動式。

主要作用

汽車穩(wěn)定桿鋼管的作用主要通過以下三個方面來體現(xiàn)：

1. 汽車通過凸凹不平路面

當汽車在平穩(wěn)路面行駛時，左右兩輪的水平高度相同，橫向穩(wěn)定桿并不起作用。如下圖，紅色的標識為彈簧，藍色的為減振器，黃色的即為橫向穩(wěn)定桿。

當汽車在凸凹不平的路面行駛時，左右兩車輪遇到的路面凸凹程度不同，這個時候會導致汽車兩端的懸架產(chǎn)生不同的變形。

2. 轉(zhuǎn)彎時

同樣的道理，當汽車轉(zhuǎn)彎時，離心力作用在車的滾動中點，會造成車身的側(cè)傾，導致彎道內(nèi)側(cè)和外側(cè)的懸架被拉伸和壓縮。

這個時候穩(wěn)定桿的桿身發(fā)生扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生反彈力，阻止懸架發(fā)生過多變形。

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3. 轉(zhuǎn)向性能的影響

除了以上兩點，橫向穩(wěn)定桿對汽車的轉(zhuǎn)向特性也有影響。

如果增加前懸架的橫向穩(wěn)定桿剛度，這時候前輪的防傾阻力增加，汽車就會具有更多的不足轉(zhuǎn)向特性；而增加后懸架橫向穩(wěn)定桿的剛度，后輪的防傾阻力增加，汽車則具有更多的過多轉(zhuǎn)向特性，據(jù)此，可以對汽車進行相應的改裝。

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